Hal ini ia sampaikan saat meninjau proyek pembangunan Jembatan Nasional Suramadu, Kamis (7/5) malam dengan menyisiri jembatan secara berjalan dari Causeway sisi Surabaya hingga Causeway sisi Madura. Cara tersebut ia dilakukan untuk memastikan bahwa manyoritas antar pilar pada jembatan telah tersambung.
Dikatakannya, alasan mempercepat peresmian tersebut dilakukan karena saat ini kinerja yang dicapai pelaksana proyek lebih cepat dari waktu yang ditargetkan. Saat ini, penyambungan pilar terakhir (clausure) kurang sembilan kali, meliputi delapan penyambungan di Approach Bridge sisi Surabaya tepatnya di sebelah barat dan sisanya di Approach Bridge sisi Surabaya sebelah timur.
Rencananya, penyambungan semua Clausure tersebut dipastikan akan selesai pada 25 Mei. Pada waktu itu pula pelaksana proyek juga akan melakukan pengaspalan, serta memasang berbagai utilitas pelengkap lainnya.
Lebihlanjut Djoko menambahkan, terkait kelangsungan jembatan pasca dioperasionalkan, dalam dua hari lagi pemerintah akan melakukan tes uji kelayakan terhadap calon kepala dan anggota Badan Pengembangan Wilayah Surabaya-Madura (BPWS). Keberadaan lembaga tersebut adalah amanat dari Perpres 27 tahun 2008 dimana tugas mereka adalah melakukan pengembangan wilayah di sekitar kaki-kaki jembatan terpanjang tersebut.
Menjawab permintaan anggota Komisi V DPR RI yang beberapa waktu juga telah mengunjungi lokasi proyek, dimana saat itu mereka mendesak pada pemerintah untuk segera membuat aturan khusus terkait sepeda motor bisa melintasi jembatan. Djoko mengatakan, sebulan sebelum jembatan diresmikan ia berjanji aturan terrsebut akan selesai dibuat. Sebelum dibuat, ia akan mendiskusikan status hukum aturan tersebut dengan pakar hukum.
Soal tarif melintasi jembatan, Djoko berjanji tarif yang nantinya akan diberlakukan nominalnya akan lebih murah dibandingkan saat masyarakat menyeberang dengan kapal feri. Nilai tarif tersebut saat ini masih dilakukan pengkajian.
Senada dengan Menteri PU, Gubernur Jatim, Soekarwo mengatakan, lebih cepatnya peresmian jembatan tersebut karena memang kondisi pembangunan fisik saat ini semuanya hampir telah selesai.
Setelah nantinya jembatan selesai dibangun, untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat di Madura khususnya di sekitar wilayah kaki-kaki jembatan. Pemprop Jatim nantinya akan terus melakukan berbagai upaya pemberdayaan masyarakat agar perekonomiannya makin baik.




Komentar
mw tyk nie,.,.
kenapa qk jembatannya semunya kanyak ditengah ntu,khan lbih bgus n gk bnyk paku bumi, seperti jembatan yang ad dluar ngri khan bgus n gk mkan tiang pancang ygberderet pa lbih murh ap lbih hmat kl pke konstruksi kyk gt????
tp jembatan nie ud bagus qk lbih mju dr pd gk mlkukan pa" uangna dbwt korupsi duank n dll, smoga lbih lnjutna gy atau rncangan msa dpan lbih mju gy dan pulau jawa puya jembatan yg bagus n bermanfaat bgi msyrakat indonesia...
good luck
I am from Britain and know bad English, tell me right I wrote the following sentence: "In 1908, in degree to molecules over nuclei's bidders, conley allied a pulmonary story outside the sorts for his few concentrations."
Waiting for a reply :-D, Viatek I bod personal airbrush tanning.
Aloha, Mario Drugs store Ed Line