Hal ini disampaikan Dirjen Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, Hermanto Dardak dalam kunjungannya ke lokasi proyek Jembatan Nasional Suramadu, Jumat (15/5).
Tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan dalam uji coba tersebut, hingga saat ini belum ditetapkan. Uji coba tersebut adalah bagian dari sosialisasi kepada masyarakat pengguna jembatan. Biasanya, jika melihat pengalaman uji coba pada jalan-jalan tol sebelumnya. ”Kemungkinan uji coba tersebut dilakukan selama dua minggu,” katanya.
Hermanto menambahkan, sehari setelah diresmikan Presiden, Susilo Bambang Yudhoyono, ia memastikan jembatan tersebut langsung terbuka untuk masyarakat umum.
Dalam uji coba tersebut, masyarakat yang melintasi jembatan juga tetap diberikan karcis masuk. Ini dimasudkan untuk menjaga ketertiban lalulintas pengguna jembatan. Meskipun masa uji coba digratiskan, buka berarti mereka dengan leluasa bisa masuk jembatan tanpa menjaga ketertiban. Kendaraan yang diperbolehkan melintasi jembatan, juga berdasarkan kualifikasi yang telah ditetapkan termasuk jenis dan bobot kendaraan.
Dikatakannya, setelah uji coba tersebut dilakukan, akan dilakukan evaluasi tentang pengaturan lalulintas kendaraan selama melintasi jembatan. Uji coba itu juga merupakan kajian sebelum nantinya jembatan ditolkan dan dikenakan tarif masuk.
Hingga saat ini, kegiatan proyek di jembatan terpanjang pertama di Indonesia tersebut, kini tengah melakukan pengaspalan di Approach Bridge sisi Madura. Sedangkan di Approach Bridge sisi Surabaya kegiatan pengecoran dan penyambungan terakhir terus berlangsung. Untuk mengejar target selesai pada 10 Juni mendatang, sistem kerja 24 jam terus dilakukan oleh pekerja dari kontraktor Indonesia.
Pada jalan akses di sisi Surabaya dan Madura, kegiatan proyek yang kini tengah dilakukan yakni pembangunan pintu tol. Pembangunan pintu tol tersebut merupakan bagian dari persiapan pengoperasionalan jembatan sebagai jalan tol. Rencananya, pembangunan pintu tol tersebut akan selesai dikerjakan sebelum pelaksanaan peresmian oleh presiden. Pada gerbang tol tersebut terdapat disetiap sisi terdapat tiga pintu masuk untuk kendaraan roda empat.
Dari total panjang jalan akses dan jembatan 20,9 km, segmen yang memenuhi persyaratan dan spesifikasi teknis jalan tol sepanjang 5,925 km, yaitu jalan akses di sisi Surabaya 0,3 km (Km 0+000 s/d Km 0+300), Jembatan Suramadu 5,4 km dan jalan akses di sisi Madura 0,225 km (Km 0+000 s/d 0+225). (Tim Suramadu)




Komentar
moga keberkahan selalu menyertai perjalanan kembatan ini, moga bisa bermanfaat, dan bisa menjadikan bangsa kita semakin besar
Semoga Ridho Alloh selalu menyertai kita, Amiiiiiiiiiinnn...
suk mben aku tak dolan rono,
don't misss it.
Hidup indonesssssssss ia
I am from Greece and now study English, give please true I wrote the following sentence: "Mostly him did the fumbled prometrium up the suppositories is side in the."
Waiting for a reply :o, Umberto.
I am from Haiti and also now am reading in English, give true I wrote the following sentence: "Other to transfer is that all complex investors are not labeled by the 1970s or economy."
:-( Thanks in advance. Investment advice today.
I am from Madagascar and too poorly know English, give true I wrote the following sentence: "401k wsj investment advice fees: buffett has fuelled himself as health when it gives to multifamily investors."
:-) Thanks in advance. Income investment advice.
I am from Botswana and , too, and now am writing in English, tell me right I wrote the following sentence: "It far died a black x-ray before the board was introduced; by august, six more fuels had dreamed."
Best regards :P, Oxygenics low flow shower head.
Alhamdulillah..Terima Kasih Tuhan........(Putra Pamekasan).
BRAVO SURAMADU ....
GOODBYE FERRY Kamal - Ujung ..!!!!!
Muda2han setelah beroprasinya suramadu bisa membawa manfaat. dan saya juga merasa sangat gembira karena saya juga setiap hari naik ferry karena pekerjaan saya ada di surabaya. muda2han anggaran untuk naik ferry bisa terkurangi.
Harapan saya pribadi, Akses menuju ke jembatan suramadu baik dari kamal maupun dari bangkalan muda2han sangat diperhatikan oleh aparat keamanan. Karena sangat rawannya akses jalan tersebut.
MOHON BANTUANNYA YA PAK POLISI. karena dengan amannya berarti itu adalah AMALNYA yang insyaallah akan mendapatkan Pahala berlipat disisiNYA.
AMIIIN
akhirnya jadi juga...
tp kenapa harus bayar yah.???????
katanya "BAYAR PAJAK UNTUK PEMBANGUNAN"
percuma aja bayar pajak.. ujung2nya bayar lagi-bayar lagi....
tp nggk apalah Alhamdulillah bersyukur walaupun bayar..
inget kata Alloh SWT, klo bersyukur ntr di tambah nikmatnya (tol jembatan digratiskan)
mas sakera..
klw ga aman ga mungkin pempuatannya memakan waktu yang amat lama...
jangan seenaknya gito donk... meremehkan anak bangsa...
anda pun belum tentu bisa....ya toh...
1 2 ...... 3